چه زمانی باید روغن موتورسیکلت را تعویض کنیم؟

به طور کلی سه (۳) نوع روغن موتور وجود دارد:

روغن معدنی ، نیمه سنتتیک و روغن موتور کاملاً سنتتیک(فول سنتتیک) . موتورسیکلت های مختلف به انواع مختلف روغن موتور نیاز دارند. اگر یک موتورسیکلت دسته دوم خریداری کرده اید ، اولین کاری که باید انجام دهید این است که بلافاصله روغن موتور را عوض کنید ، صرف نظر از این که روغن هنوز تازه است یا خیر.

اگر صاحب یک موتورسیکلت هستید ، تغییر روغن در فواصل مشخص بسیار مهم است. این فواصل به طور واضح در دفترچه راهنمای موتور شما مشخص شده است.

روغن موتور جریان خون موتور شماست. استفاده از نوع مناسب روغن موتور نه تنها عمر موتور شما را طولانی تر می کند بلکه باعث می شود موتور سیکلت شما هموارتر شود. در حقیقت ، استفاده از روغن موتور نامناسب ممکن است در واقع ضرر بیشتری داشته باشد تا منفعت.

روغن موتور سیکلت چه کاری انجام می دهد؟

روغن موتور نه تنها روان کننده برای جابجایی قطعات موتور است. همچنین از اجزای حیاتی داخلی برای جلوگیری از ساییدگی و شستشوی داخل موتور جلوگیری می کند.

هر بار که موتور سیکلت خود را استارت میزنید و موتور را دوباره احیا می کنید ، روغن موتور در آنجا برای تمیز کردن ، روغن کاری و محافظت از موتور خود در برابر سرما و دمای فوق العاده بالا است. به همین سادگی.

بسیاری از افراد نمی دانند روغن موتور نیز برای خنک نگه داشتن موتور شما استفاده می شود ، مانند خنک کننده موتور. روغن با دمای بالا داخل محفظه احتراق جذب می شود و این به پایین آمدن دمای داخلی موتور کمک می کند.

موتوری که خنک تر عمل می کند ، نرم تر ، ساکت تر و با سوخت کمتر کار می کند. استفاده از نوع مناسب روغن موتور نه تنها عمر موتور را طولانی تر می کند بلکه بعدا باعث صرفه جویی در هزینه های تعمیر و نگهداری نیز خواهد شد.

چند بار نیاز به تغییر روغن موتورسیکلت دارم؟

پاسخ به نوع روغن مورد استفاده در آخرین تغییر روغن بستگی دارد.

اگر موتور از روغن موتور معدنی (که ارزان ترین و ساده ترین شکل روغن موتور موجود در بازار است) استفاده می کند ، روغن موتور حداقل باید در هر ۱۰۰۰ کیلومتر تغییر کند. اگر از موتور خود به طور مرتب استفاده نمی کنید ، بهتر است روغن را حداقل سه بار در سال عوض کنید.

اگر انجین موتورسیکلت شما از روغن موتور نیمه مصنوعی استفاده می کند ، ایده خوبی است برای تغییر روغن بعد از 1800 کیلومتر.

برای کسانی که از روغن موتور کاملاً مصنوعی استفاده می کنند ، قاعده کلی این است که روغن را بعد از 2500 کیلومتر تغییر دهید. روغن موتور مصنوعی گرانتر از روغنهای معدنی است. اما از طرف مثبت ، روغن موتور نیمه مصنوعی و کاملاً مصنوعی عموماً طولانی تر می شوند ، بنابراین نیازی نیست آنها را هر چند وقت یکبار تغییر دهید.

با این وجود ، اگر هر روز از موتور خود استفاده می کنید ، یا روزانه مسافت های زیادی را طی می کنید ، بدون توجه به اینکه از روغن معدنی ، نیمه مصنوعی یا کاملاً مصنوعی استفاده می کنید ، باید روغن خود را مکرراً تغییر دهید.

اگر احساس می کنید روغن شما کثیف است ، یا احساس می کنید موتور شما عملکرد خوبی ندارد ، باید بدون در نظر گرفتن مسافت پیموده شده ، روغن را تغییر دهید.

چگونه بفهمیم روغن موتورسیکلت کثیف است؟

برای این کار ، باید از نظر بصری وضعیت روغن موتور ، از جمله سطح روغن را بررسی کنید.

بسته به نوع ساخت و مدل موتور شما ، ۳ روش برای بررسی روغن وجود دارد:

از قطره سطح روغن استفاده کنید. برای تعیین وضعیت روغن موتور ، به راحتی نوار را بکشید. اگر روغن موتور آبکی یا بسیار کثیف به نظر برسد (اگر رنگ آن مایل به سیاه باشد) احتمالاً زمان تغییر روغن است.

گیج سطح روغن را بردارید. گیج روغن مانند یک سیخ دسته دار است که در کنار انجین قرار دارد. کافی است گیج یا پیچ را با استفاده از آچار بردارید تا وضعیت و سطح روغن بررسی شود. باز هم اگر روغن خیلی کثیف است ، باید جلو بروید و روغن را عوض کنید.

از پنجره دید روغن استفاده کنید. آیا پنجره پلاستیکی شفاف با علائم HIGH و LOW در کنار میل لنگ را مشاهده کردید؟ این به شما می گوید روغن موتور کثیف است یا سطح روغن پایین است.

با این وجود ، استفاده از پنجره دید روغن بهترین راه برای بررسی عدم کثیف بودن روغن نیست ، اما حداقل ایده ای در مورد وضعیت کلی روغن موتور به شما می دهد.

به خاطر داشته باشید که رنگ طبیعی روغن استفاده شده باید قهوه ای تا کمی سیاه باشد. این بدان معنی است که روغن کار خوبی در تمیز کردن و محافظت از موتور شما دارد.

از چه روغن موتور می توانم در موتورسیکلت های دو زمانه استفاده کنم؟

موتورسیکلت هایی با موتورهای دو زمانه فقط باید از روغن موتورهایی استفاده کنند که برای کاربردهای دو زمانه طراحی شده اند. ریختن روغن چهار زمانه داخل موتور دو زمانه خود اشتباه است.

موتورهای دو زمانه باعث سوختن روغن و بنزین در داخل محفظه احتراق می شوند ، از این رو نیاز به نوع خاصی از روغن موتور است.

می توانید از روغن موتورسیکلتی مبتنی بر مواد معدنی یا مصنوعی استفاده کنید ، اما این امر به ساخت و مدل اسب آهنی شما نیز بستگی دارد.

موتورهای دو زمانه با کارایی بالا برای روغن کاری و خنک کردن موتور به روغن موتور مصنوعی نیاز دارند. این امر به ویژه در مورد انجین موتورسیکلت با هوای سرد صادق است.

قبل از خرید روغن موتور برای موتور سیکلت دو زمانه خود ، همیشه برچسب را بخوانید تا مطمئن شوید که از نوع مناسب روغن موتور برای موتور سواری خود استفاده می کنید. شما نمی خواهید با هیچ زحمتی و هزینه تعمیر یک موتور مقابله کنید ،

آیا هر بار روغن را عوض کنم باید فیلتر روغن را هم عوض کنم؟

فیلتر روغن به تمیز نگه داشتن روغن شما کمک می کند. این گرد و غبار ، زباله ها ، ذرات فلزی و لجن داخل انجین را به دام می اندازد. تغییر فیلتر روغن به طور مرتب باعث افزایش عمر روغن موتور شما نیز می شود.این همه بستگی به این دارد که موتورسیکلت خود را چقدر دوست دارید.

اما اگر بیشتر وقت خود را موتورسواری می کنید ، یا اگر در مسافت های طولانی سفر می کنید (یا اگر عاشق مسابقه در مسیر هستید) ، ایده خوبی است که هر بار روغن را عوض کنید ، فیلتر ها را نیز تعویض کنید، صرف نظر از اینکه شما از روغن معدنی یا روغن موتور مصنوعی استفاده می کنید.