هر انچه باید درباره روغن های موتول بدانید(قسمت دوم)

دسته بندی :بلاگ ۱۶ فروردین ۱۴۰۱ صادقی 185

MOTUL 7100 4T 5W – 40

روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا 100 % سنتتیک -فناوری استر_ نوع استفاده : موتورسیکلت های با عملکرد بالا , موتورسیکلت های ورزشی , موتورسیکلت های خیابانی و جاده ای , , موتورسیکلت های خارج از جاده , اندرو , آزمایشی … مجهز به جعبه موتورهای 4 زمانه ، کلاچ مرطوب یا خشک، موتورهای مطابق با مقررات آلایندگی یورو 2، 3، 4 یا 5، مجهز به مبدل های کاتالیزوری سیستم گازهای خروجی پس از تصفیه، تزریق هوا به لوله اگزوز …. توصیه شده برای BMW ، APRILIA، MOTO GUZZI، موتورهای GAS GAS که به روغن SAE 5W – 40 با این ویسکوزیته نیاز دارند. کاربردهای دیگر: موتورسیکلت های خیابانی بدون مبدل کاتالیزوری، اسکوتر، ATV. UTV’s … استانداردهای عملکرد API SN / SM / SL / SJ / SH / SG عملکرد JALOS MA2 تحت فناوری NºM033MOT166 Protection Ester : – ضریب کشش پایین استر برای به حداقل رساندن تلفات اصطکاک داخلی موتور و بهبود عملکرد. -هم افزایی استر با افزودنی های ضد سایش و بهبود مقاومت برشی برای بهبود حفاظت از دنده و طول عمر. روان کننده 100% مصنوعی برای بهبود مقاومت لایه روغن در دماهای بالا و دورهای بالا. محتوای فسفر و گوگرد بهینه شده (JASO MA2 < 1200 ppm) برای شرایط عملکرد بهتر مبدل های کاتالیزوری بسته ابتکاری مواد افزودنی ضد سایش محافظت فوق العاده ای از جعبه دنده ارائه می دهد. نتایج تست دنده FZG: قبولی FLS > 14. تست FZG خواص روانکاری سیال و محافظت در برابر سایش را در سطح مشترک مجموعه چرخ دنده های بارگذاری شده ارزیابی می کند. سپس روان کننده ها بر اساس رتبه بندی “مرحله بار شکست” یا FLS از FLS 1 (نتیجه بسیار ضعیف) تا FLS 14 (نتیجه برجسته) درجه بندی می شوند. Comfort JASO استاندارد موتورسیکلت 4 زمانه خود را -JASO T903- ایجاد کرده است که دارای سه درجه MA، MA1 و MA2 است. JASO MA2 کارآمدترین سطوح اصطکاک را برای تضمین درگیری کلاچ در طول سه حالت سواری: استارت، شتاب و سرعت ثابت ارائه می دهد.

MOTUL 7100 4T 5W-40 روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا 100% استر مصنوعی توصیه های فاصله تخلیه: طبق توصیه های سازنده و تنظیم برای استفاده خودتان. می توان آن را با روان کننده های مصنوعی یا معدنی مخلوط کرد.

ویژگی ها

رنگ قرمز ویسکوزیته درجه بندی SAE J 300 5W-40 چگالی در 20 درجه سانتیگراد (68 درجه فارنهایت) ASTM D1298 0.855 ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت) 79.6 میلی متر در ثانیه ویسکوزیته در 210 درجه سانتیگراد ) ASTM 13.6 میلی متر بر ثانیه شاخص ویسکوزیته 175.0 نقطه ریزش ASTM D97 -36.0 °C / -33.0 °F میلی گرم KOH/g نقطه اشتعال درجه سانتیگراد / 224 درجه سانتیگراد.

روغن موتول 7100

MOTUL 7100 4T 10W-40

روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا 100% مصنوعی – نوع استفاده: موتورسیکلت های با عملکرد بالا، موتورسیکلت های ورزشی، موتورسیکلت های خیابانی و جاده ای، موتورسیکلت های خارج از جاده، اندرو، آزمایشی. مجهز به موتورهای 4 زمانه، جعبه دنده یکپارچه یا غیر ، کلاچ مرطوب یا خشک، موتورهای مطابق با مقررات آلایندگی یورو 2 یا یورو 3، مجهز به سیستم های گازهای خروجی پس از تصفیه: مبدل های کاتالیزوری، تزریق هوا به لوله اگزوز… مناسب برای موتورهای خاص SUZUKI، YAMAHA، KAWASAKI که به ویسکوزیته SAE 10W-40 نیاز دارند.

کاربردهای دیگر:

موتورسیکلت های خیابانی بدون مبدل های کاتالیزوری، اسکوتر، ATV، UTV… PERFORMANCE API SN / SM / SL / SJ/ SH/ SG استانداردهای مشخصات JASO MA2 تحت حفاظت فناوری استر: – ضریب کشش پایین موتور برای به حداقل رساندن استر تلفات اصطکاک داخلی و بهبود عملکرد – Synergy of Ester با افزودنی های ضد سایش و مقاومت برشی بهبود یافته برای بهبود حفاظت از دنده و طول عمر. روان کننده 100% مصنوعی برای بهبود مقاومت روغن در دماهای بالا و دورهای بالا، محتوای بهینه فسفر و گوگرد (JASO MA2 ) برای شرایط عملکرد بهتر مبدل های کاتالیزوری. بسته ابتکاری مواد افزودنی ضد سایش محافظت فوق العاده ای از جعبه دنده ارائه می دهد. نتایج تست دنده FZG: قبولی FLS> 14. تست FZG ، خواص روانکاری سیال و محافظت در برابر سایش را در سطح مشترک مجموعه ای از چرخ دنده ها ارزیابی می کند. سپس روانکارها بر اساس “مرحله بارگذاری شکست” یا رتبه بندی FLS از FLS 1 (نتیجه بسیار ضعیف) تا FLS 14 (نتیجه برجسته) درجه بندی می شوند. Comfort JASO استاندارد موتورسیکلت 4 زمانه خود را -JASO T903- ایجاد کرده است که دارای سه درجه MA، MA1 و MA2 است. JASO MA2 کارآمدترین سطوح اصطکاک را برای تضمین درگیری کلاچ در طول سه حالت سواری ارائه می دهد: استارت، شتاب و سرعت ثابت. توصیه ها فاصله تخلیه: با توجه به توصیه های سازنده و تنظیم برای استفاده خودتان. می توان آن را با روان کننده های مصنوعی یا معدنی مخلوط کرد.

ویژگی ها

درجه ویسکوزیته_ رنگ قرمز _ چگالی در 20 درجه سانتیگراد (68 درجه فارنهایت) ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت) ویسکوزیته در 100 درجه سانتیگراد (212 درجه فارنهایت) شاخص ویسکوزیته نقطه اشتعال نقطه اشتعال ویژوال SAE J 300 6 10W-40 0.859 88.8 mm/ 13.5 mm/s 154 -33°C/-27.4°F 236°C/ 456.8°F KOH/456.8°F .

MOTUL 7100 4T 10W-50

روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا 100% مصنوعی – نوع استفاده موتورسیکلت های با عملکرد بالا، موتورسیکلت های ورزشی، موتورسیکلت های خیابانی و جاده ای، مسیرهای پیاده روی، موتورسیکلت های خارج از جاده، اندرو، آزمایشی. مجهز به موتورهای 4 زمانه، جعبه دنده یکپارچه یا غیر ، کلاچ مرطوب یا خشک، موتورهایی با مقررات آلایندگی یورو 2، 3، 4 یا 5، مجهز به سیستم های گاز خروجی پس از تصفیه: مبدل های کاتالیزوری، تزریق هوا به لوله اگزوز. برای موتورهای خاص KTM، HUSQVARNA که به روغن با گرید ویسکوزیته SAE 10W-50 نیاز دارند توصیه می شود.

کاربردهای دیگر:

موتورسیکلت های خیابانی بدون مبدل کاتالیزوری، اسکوتر، ATV، UTV. عملکردهای API SN / SM / SL/SJ / SH/ SG استانداردهای عملکرد JALOS MA2 تحت فناوری Protection Ester: – ضریب کشش پایین استر برای به حداقل رساندن تلفات اصطکاک داخلی موتور و بهبود عملکرد. – هم افزایی استر با افزودنی های ضد سایش و مقاومت برشی بهبود یافته برای بهبود حفاظت دنده و طول عمر. روان کننده 100% مصنوعی برای بهبود مقاومت روغن در دماهای بالا و دورهای بالا. محتوای فسفر و گوگرد بهینه شده (JASO MA2 < 1200 ppm) برای شرایط عملکرد بهتر مبدل های کاتالیزوری. ضد نوآورانه پکیج افزودنی های سایش محافظت فوق العاده ای از گیربکس ارائه می دهد. تست دنده FZG: قبولی FLS> 14. تست FZG (ویژگی های روانکاری فیوید و حفاظت از سایش را در رابط یک مجموعه دنده بارگیری شده ارزیابی می کند. سپس روان کننده ها استفاده می شوند. بر اساس “مرحله بارگذاری شکست یا رتبه بندی FLS از FLS 1 (نتیجه بسیار ضعیف) تا FLS 14 (نتیجه برجسته) درجه بندی شده است. Comfort JASO استاندارد موتورسیکلت 4 زمانه خود را -JASO T903- ایجاد کرده است که دارای سه درجه MA، MA1 و MA2 است. JASO MA2 کارآمدترین سطوح اصطکاک را برای تضمین درگیری کلاچ در طول سه حالت سواری ارائه می دهد: استارت، شتاب و سرعت ثابت.

MOTUL 7100 4T 10W-50 روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا 100% استر مصنوعی توصیه های فاصله تخلیه: طبق توصیه های سازنده و تنظیم برای استفاده خودتان. می توان آن را با روان کننده های مصنوعی یا معدنی مخلوط کرد.

ویژگی ها

رنگ قرمز ویسکوزیته درجه بندی SAE J 300 10W-50 چگالی در 20 درجه سانتیگراد (68 درجه فارنهایت) ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت) 120.5 درجه سانتیگراد بر ثانیه ویسکوزیته 120 ) 18.1 میلی‌متر بر ثانیه شاخص ویسکوزیته 167.0 نقطه ریزش -33.0 °C /-27.0 °F میلی‌گرم KOH/g نقطه اشتعال ASTM D92 23240.

MOTUL 7100 4T 10W-60

روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا 100% مصنوعی – استر نوع استفاده موتورسیکلت های با عملکرد بالا، موتورسیکلت های ورزشی،موتورسیکلت های خیابانی و جاده ای، موتورسیکلت های خارج از جاده، اندرو، آزمایشی. مجهز به موتورهای 4 زمانه، جعبه دنده یکپارچه یا غیر یکپارچه ، کلاچ مرطوب یا خشک، موتورهایی با مقررات آلایندگی یورو 2، 3، 4 یا 5، مجهز به سیستم های گاز خروجی پس از تصفیه: مبدل های کاتالیزوری، تزریق هوا به لوله اگزوز. مناسب برای KTM خاص موتورهای HUSQVARNA، MOTO GUZZI که به روغن با گرید ویسکوزیته SAE 10W-60 نیاز دارند. کاربردهای دیگر: موتورسیکلت های خیابانی بدون مبدل کاتالیزوری، اسکوتر. ATV، UTV. عملکردهای API SN / SM / SLISJ / SH / SG استانداردهای عملکرد JALOS MA2 تحت فناوری Protection Ester: – ضریب کشش پایین استر برای به حداقل رساندن تلفات اصطکاک داخلی موتور و بهبود عملکرد – هم افزایی استر با افزودنی های ضد سایش و بهبود یافته مقاومت برای بهبود حفاظت دنده و طول عمر. روان کننده 100% مصنوعی برای بهبود مقاومت لایه روغن در دماهای بالا و دورهای بالا. محتوای فسفر و گوگرد بهینه شده (JASO MA2 ) برای شرایط عملکرد بهتر مبدل های کاتالیزوری. ضد سایش خلاقانه بسته افزودنی ها محافظت فوق العاده ای از گیربکس ارائه می دهد نتایج تست دنده FZG: قبولی FLS> 14. خواص روانکاری سیال و محافظت در برابر سایش را در فصل مشترک مجموعه ای از چرخ دنده ها ارزیابی می کند. سپس روان کننده ها بر اساس درجه بندی می شوند. در “مرحله بارگذاری شکست” یا رتبه بندی FLS آنها از FLS 1 (نتیجه بسیار ضعیف) تا FLS 14 (نتیجه فوق العاده). Comfort JASO دارای cr است. استاندارد موتورسیکلت 4 زمانه خود -JASO T903- را که دارای سه درجه MA، MA1 و MA2 است، JASO MA2 کارآمدترین سطوح اصطکاک را برای تضمین درگیری کلاچ در طول سه حالت سواری: استارت، شتاب و سرعت ثابت ارائه می دهد.

MOTUL 7100 4T 10W-60 روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا 100% مصنوعی – استر توصیه ها فاصله تخلیه: طبق توصیه های سازنده و تنظیم برای استفاده خودتان. می توان آن را با روان کننده های مصنوعی یا معدنی مخلوط کرد.

ویژگی ها

رنگ قرمز ویسکوزیته درجه بندی SAE J 300 10W-60 چگالی در 20 درجه سانتیگراد (68 درجه فارنهایت) ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت) 160.1 درجه سانتیگراد در 20 درجه ویسکوزیته (120 درجه فارنهایت) ) 23.9 میلی‌متربر ثانیه شاخص ویسکوزیته 181.0 نقطه ریزش ASTM D97 -33.0 °C /-27.0 °F 8.4 mg KOH/g نقطه اشتعال ASTM D90CH00C 2324 °F. برگه داده

MOTUL 7100 4T 15W-50

روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا 100% مصنوعی – نوع استفاده دوچرخه های با عملکرد بالا، موتورسیکلت های ورزشی، موتورسیکلت های خیابانی و جاده ای، موتورسیکلت های خارج از جاده، اندرو، آزمایشی مجهز به موتورهای 4 زمانه، گیربکس یکپارچه یا غیر . کلاچ مرطوب یا خشک، موتورهای مطابق با مقررات آلایندگی یورو 2، 3، 4 یا 5، مجهز به گازهای خروجی پس از تصفیه: مبدل های کاتالیزوری، تزریق هوا به لوله اگزوز. برای موتورهای خاص DUCATI، KTM، BMW که به روغن با گرید ویسکوزیته SAE 15W-50 نیاز دارند، توصیه می شود.

کاربردهای دیگر:

موتورسیکلت های خیابانی بدون مبدل کاتالیزوری، اسکوتر، ATV، UTV. استانداردهای عملکرد API SN / SM / SL/SJ/ SH/SG PERFORMANCES JALOS MA2 تحت Protection Ester فناوری: – ضریب کشش پایین استر برای به حداقل رساندن تلفات اصطکاک داخلی موتور و بهبود عملکرد. – سینرژی استر با افزودنی های ضد سایش و مقاومت برشی بهبود یافته برای بهبود حفاظت از دنده و طول عمر. روان کننده 100% مصنوعی برای بهبود مقاومت لایه روغن در دماهای بالا و دورهای بالا. محتوای فسفر و گوگرد بهینه شده (JASO MA2 < 1200 ppm) برای شرایط عملکرد بهتر مبدل های کاتالیزوری. بسته ابتکاری مواد افزودنی ضد سایش محافظت فوق العاده ای از جعبه دنده ارائه می دهد. تست دنده FZG: پاس FLS> 14. تست FZG ( خواص روانکاری و محافظت در برابر سایش را در سطح مشترک مجموعه ای از چرخ دنده ها ارزیابی می کند. سپس روان کننده ها بر اساس “مرحله بارگذاری شکست” یا رتبه بندی FLS از FLS 1 (نتیجه بسیار ضعیف) تا FLS 14 (نتیجه برجسته) درجه بندی می شوند. Comfort JASO استاندارد موتورسیکلت 4 زمانه خود را -JASO T903- ایجاد کرده است که دارای سه درجه MA، MA1 و MA2 است. JASO MA2 کارآمدترین سطوح اصطکاک را برای تضمین درگیری کلاچ در طول سه حالت سواری: استارت، شتاب و سرعت ثابت ارائه می دهد.

MOTUL 7100 4T 15W-50 روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا 100% مصنوعی – استر توصیه ها فاصله تخلیه: طبق توصیه های سازنده و تنظیم برای استفاده خودتان. می توان آن را با روان کننده های مصنوعی یا معدنی مخلوط کرد.

خواص:

رنگ قرمز ویسکوزیته درجه ویسکوزیته SAE J 300 15W-50 چگالی در 20 درجه سانتیگراد (68 درجه فارنهایت) ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 فارنهایت) ویسکوزیته در 100 درجه سانتیگراد (212 درجه فارنهایت) 18.0 میلی متر بر ثانیه شاخص ویسکوزیته 158.0 نقطه ریزش -30.0 °C /-22.0 °F میلی گرم KOH/g نقطه اشتعال 236.00 درجه سانتی گراد /236.0tul °C

MOTUL 300V 4T FACTORY LINE 10W-40 Racing Motorcycle Lubricant 100% Synthetic – ESTER Core

فناوری نوع استفاده موتورسیکلت های مسابقه ای مجهز به موتورهای 4 زمانه با کارایی بالا، گیربکس یکپارچه یا بدون، کلاچ مرطوب یا خشک. موتورهای مسابقه ای که در محدوده وسیعی از دما و دور در دقیقه کار می کنند: موتورسیکلت های سرعتی، MotoGP، SuperSport، Superbike، . سایر موارد استفاده:موتورسیکلت های خیابانی مجهز به مبدل های کاتالیزوری، ATV، UTVS. استانداردهای عملکرد بالاتر از استانداردهای موجود عملکرد JALOS – JASO سازگاری با کلاچ مرطوب در تست JASO T903 بررسی شده است. MOTUL با انتخاب استرها نسبت به سایر استوک های پایه مصنوعی با کارایی بالا و ترکیب آنها با یک بسته افزودنی خلاقانه، یک هم افزایی کامل ایجاد کرده است. این پیشرفته ترین فناوری ESTER Core اجازه می دهد تا حداکثر توان خروجی موتور را بدون به خطر انداختن قابلیت اطمینان و سایش. – تا 1.3٪ افزایش قدرت هارس با حفظ عملکرد کلاچ مرطوب. محافظت عالی از گیربکس: به لطف بسته ابتکاری مواد افزودنی ضد سایش. FZG نتایج تست چرخ دنده پاس FLS> 14. آزمون FZG، ویژگی های روانکاری سیال و محافظت در برابر سایش را در سطح مشترک یک مجموعه دنده بارگذاری شده ارزیابی می کند. سپس روان کننده ها بر اساس “مرحله بارگذاری شکست” یا FLS درجه بندی می شوند. رتبه بندی از FLS 1 (نتیجه بسیار ضعیف) تا FLS 14

MOTUL 300V 4T FACTORY LINE 10W-40 Racing Motorcycle Lubricant 100% Synthetic – فناوری ESTER Core®

خواص

رنگ ویسکوزیته سبز Fluo درجه ویسکوزیته SAE J 300 10W-40 تراکم در 20°F-40 تراکم در 20°F-20 درجه سانتی گراد در دمای 20°F20. درجه سانتی گراد (104 درجه فارنهایت) =82.1 میلی‌متر بر ثانیه ویسکوزیته در 100 درجه سانتی‌گراد (212 درجه فارنهایت) ASTM D445 13.1 میلی‌متر مربع بر ثانیه شاخص ویسکوزیته 160.0 نقطه ریزش -36.0 درجه سانتی گراد D97 -36.0 درجه سانتی گراد 8.3 میلی گرم KOH/g نقطه اشتعال 250.0 درجه سانتی گراد/ 482.0 درجه فارنهایت

هر انچه باید درباره روغن های موتول بدانید(قسمت دوم)

MOTUL 300V 15W-50

روان کننده مسابقه موتور اسپرت 100% مصنوعی – فناوری هسته استر نوع استفاده همه موتورهای مسابقه ای بنزینی یا دیزلی، تنفس طبیعی یا توربوشارژ مجهز به تزریق (مستقیم/غیر مستقیم) یا کاربور. برای موتورهای آماده مسابقه که در محدوده وسیعی از دور در دقیقه و دما کار می کنند. استاندارد عملکرد: بالاتر از استانداردهای ورزش موتورسواری موجود نوع استفاده: استقامت – رالی – GT – ماشین‌های مسابقه‌ای تاریخی با موتورهای بازسازی‌شده ویسکوزیته SAE 15W-50 امکان برقراری سریع فشار روغن را فراهم می‌کند و در عین حال فشار روغن بالا در دمای داغ را برای اطمینان فوق‌العاده و چرخش سریع‌تر موتور تضمین می‌کند. ESTER Core” TECHNOLOGY: برای چندین دهه MOTUL روان کننده های مصنوعی مبتنی بر استر با کارایی بالا را توسعه داده است. با انتخاب استرها نسبت به سایر استوک های پایه مصنوعی با عملکرد بالا و ترکیب آنها با یک بسته افزودنی خلاقانه، MOTUL یک هم افزایی کامل ایجاد کرده است. این پیشرفته ترین فناوری ESTER Core” حداکثر توان خروجی موتور را بدون به خطر انداختن قابلیت تکرار و سایش امکان پذیر می کند. مزایا ویسکوزیته SAE 15W-50 قادر به جبران رقت بالای روغن موتور توسط سوخت نسوخته و حفظ فشار روغن پایدار است. حداکثر مقاومت لایه روغن در دمای بسیار بالا: سایش موتور کاهش می یابد. اصلاح کننده اصطکاک: حداکثر توان خروجی، کاهش دمای عملیاتی. نوسانات کم: مصرف روغن کاهش می یابد. پایداری برشی بالا: فشار روغن پایدار در هر شرایط استفاده.

MOTUL 300V COMPETITION 15W-50 روان کننده مسابقه ای برای ورزش های موتوری 100% مصنوعی – توصیه های فناوری ESTER Core® 300V Competition 15W-50 مخصوصاً برای موتورهای مسابقه استقامتی یا موتورهای مسابقه قدیمی (که به موتورهای بازسازی شده روغن در برابر سایش و افت فشار نیاز دارند) توصیه می شود. برای عملکرد بهینه موتور از مخلوط کردن با سایر روان کننده های مصنوعی یا معدنی خودداری کنید. مناسب برای سوخت مبتنی بر الکل با فاصله تخلیه کوتاه. تعویض روغن: برای فاصله تخلیه مناسب با شریک خدمات تیونینگ خود مشورت کنید. ویژگی ها درجه ویسکوزیته SAE J 300 15W-50 چگالی در 20 درجه سانتی گراد (68 درجه فارنهایت)ویسکوزیته در 40 درجه سانتی گراد (104 درجه فارنهایت) 122.9 میلی متر بر ثانیه ویسکوزیته در دمای 20 درجه سانتی گراد (210 درجه فارنهایت) 18.1 میلی‌متر بر ثانیه ویسکوزیته HTHS در 150 درجه سانتی‌گراد (302 درجه فارنهایت) 5.3 میلی‌پاسکال شاخص ویسکوزیته 164.0 نقطه ریزش ASTM D97 -39.0 درجه سانتی‌گراد / -38.0 درجه فارنهایت 9 درجه سانتی‌گراد / 0.0 درجه فارنهایت 9 درجه اشتعال 8.2 میلی گرم KOH/g

جهت مشاهده و خرید محصولات موتول به نشانی زیر مراجعه کنید

https://bit.ly/3KeWa0L

صادقی

We have found an easier way to communicate with our users : Subscribe to channel

Be sure to read the following:

قوانین ارسال دیدگاه در سایت

  • چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  • چنانچه از لینک سایر وبسایت ها و یا وبسایت خود در دیدگاه استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  • چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاهی بی ارتباط با موضوع آموزش مطرح شود تایید نخواهد شد.

  1. بازتاب هاهر انچه باید درباره اسپری زنجیر های موتول بدانید - اسب آهنی| فروشگاه اینترنتی روغن موتول و لوازم حرفه ای موتورسواری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لینک کوتاه: