لوگو اسب آهنی
0

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

هر انچه باید درباره ی روغن های موتول بدانید.

دسته بندی :بلاگ 9 فروردین 1401

MOTUL 3000 4T 10W-40

روان کننده موتور موتور سیکلت 4 زمانه مینرال نوع استفاده موتورسیکلت های های خیابان و جاده، موتورسیکلت های آفرود… مجهز به موتورهای 4 Stroke، گیربکس یکپارچه یا بدون، کلاچ مرطوب یا خشک، موتورهای با یا بدون مبدل های کاتالیزوری سایر موارد استفاده: ATVS، موتور سیکلت.. استانداردهای عملکرد API SL / SJ/ SH/SG PERFORMANCES JALOS MA2 تحت N”

M033MOT149 روان کننده تقویت شده با افزودنی های فشار شدید برای تضمین حفاظت و طول عمر چرخدنده ها. خواص روانکاری بالا برای کاهش سایش و افزایش موتور دوام، خاصیت شوینده و پخش کننده بالا برای حفظ تمیزی موتور روانکار JASO MA2 برای اطمینان از بالاترین اصطکاک ممکن بین صفحات اصطکاک کلاچ مرطوب و تضمین قفل کامل کلاچ در هنگام راه اندازی، شتاب و سرعت کامل تعویض دنده آسان توصیه ها تعویض روغن: با توجه به الزامات سازنده و قابل تنظیم با توجه به استفاده خاص می توان با روان کننده های مصنوعی یا نیمه مصنوعی مخلوط کرد

ویژگی ها درجه ویسکوزیته SAE J 300 10W-40

چگالی در 20 درجه سانتی گراد (68 درجه فارنهایت) میباشد

برای موتور موتور سیکلت 4 زمانه ویسکوزیته مینرال در 40 درجه سانتی گراد (104 درجه فارنهایت) 100.8 میلی متر بر ثانیه ویسکوزیته در 100 درجه سانتی گراد (212 درجه فارنهایت) 157.0 نقطه ریزش -33.0 °C/-27.0 °F نقطه اشتعال 232.0 °C / 450.0 °F

MOTUL 3000 4T 20W-50

روان کننده موتور موتور سیکلت 4 زمانه مینرال نوع استفاده موتورسیکلت های های خیابان و جاده، موتورسیکلت های آفرود.. مجهز به موتورهای 4 زمانه، گیربکس یکپارچه یا بدون، کلاچ مرطوب یا خشک، موتورهای بدون مبدل های کاتالیزوری . کاربردهای دیگر: ATVS، موتور سیکلت. استانداردهای عملکرد API SLI SJ/ SH / SG PERFORMANCES JALOS MA2 تحت N M033MOT151، HARLEY-DAVIDSON MC مطابق با مشخصات هارلی دیویدسون روان کننده تقویت شده با افزودنی های فشار شدید برای تضمین حفاظت و طول عمر چرخ دنده ها. خاصیت روانکاری بالا برای کاهش سایش و افزایش دوام موتور خاصیت شوینده و پخش کنندگی بالا برای حفظ تمیزی موتور. روان کننده JASO MA2 برای اطمینان از بالاترین اصطکاک ممکن بین صفحات اصطکاک کلاچ مرطوب و تضمین قفل کامل کلاچ در هنگام راه اندازی، شتاب گیری و سرعت کامل. تعویض آسان دنده. توصیه ها تغییر روغن: با توجه به نیاز سازنده و با توجه به شرایط استفاده تنظیم شود. می توان آن را با روان کننده های مصنوعی یا معدنی مخلوط کرد.

ویژگی ها درجه ویسکوزیته SAE J 3000 20W-50

روان کننده MOTUL 3000 4T 20W-50 برای موتور موتور سیکلت 4 زمانه چگالی معدنی در 20 درجه سانتیگراد (68 درجه فارنهایت) ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت) درجه سانتیگراد در ویسکوزیته 171.4 درجه سانتیگراد درجه فارنهایت) 19.6 میلی‌متر بر ثانیه شاخص ویسکوزیته 128.0 نقطه ریزش A -27.0 °C/-17.0 °F 6.2 میلی‌گرم KOH/g نقطه اشتعال °C 24.

MOTUL 5000 4T 10W-40

موتور سیکلت روان کننده 4 زمانه فناوری HC-TECH® نوع استفادهموتورسیکت های خیابان و جاده، موتورسیکلت های آفرود. مجهز به موتورهای 4 Strake، گیربکس یکپارچه یا بدون، کلاچ مرطوب یا خشک، موتورهای مجهز به سیستم های گاز خروجی پس از تصفیه: مبدل های کاتالیزوری، تزریق هوا به لوله اگزوز. سایر موارد استفاده: موتورسیکلت بدون مبدل کاتالیزوری، ATV، موتور سیکلت… استانداردهای عملکرد API SL / SJ/ SH /SG PERFORMANCES JALOS MA2 تحت N” MO33MOT153 روان کننده حفاظتی تقویت شده با پایه های HC-TECH برای اطمینان از محافظت از موتور و بهبود طول عمر چرخ دنده ها. محتوای فسفر و گوگرد بهینه شده (JASO MA2 < 1200 ppm) برای شرایط عملکرد بهتر مبدل های کاتالیزوری Comfort JASO استاندارد موتورسیکلت 4 زمانه خود را -JASO T903- ایجاد کرده است که دارای سه گرید MA، MA1 و MA2 است. JASO MA2 بهترین ها را ارائه می دهد. سطوح اصطکاک کارآمد برای تضمین درگیری کلاچ در طول سه حالت سواری: استارت، شتاب و سرعت ثابت توصیه ها تغییر روغن: با توجه به نیاز سازنده و تنظیم بر اساس استفاده خاص می تواند با روان کننده های مصنوعی یا معدنی مخلوط شود.

ویژگی ها درجه ویسکوزیته 5000 4T 10W-40

MOTUL 5000 4T 10W-40 موتور سیکلت روان کننده 4 زمانه فناوری HC-TECH® ویسکوزیته درجه گرانروی SAE J 300 10W-40 چگالی در 20 درجه سانتیگراد (68 درجه فارنهایت) ویسکوزیته در 40°C /s ویسکوزیته در 100 درجه سانتی گراد (212 فارنهایت) 15.3 میلی متر بر ثانیه شاخص ویسکوزیته 156.0 نقطه ریزش -33.0 درجه سانتی گراد /-27.0 درجه فارنهایت درجه اشتعال / 439.0 درجه فارنهایت

MOTUL MOTUL 5100 10W-30 4T

نوع استفاده موتورسیکلت های خیابان و جاده،، موتورسیکلت های خارج از جاده، اندرو، آزمایشی. مجهز به موتورهای 4 زمانه، گیربکس یکپارچه یا خشک، کلاچ، موتورهای طراحی شده برای کارکردن روان کننده با ویسکوزیته پایین، موتورهایی با استاندارد آلایندگی یورو 2. 3، 4 یا 5، مجهز به سیستم های گاز خروجی پس از تصفیه: مبدل های کاتالیزوری، تزریق هوا به لوله اگزوز. برای موتورهای خاص HONDA، YAMAHA که به روغن با گرید ویسکوزیته SAE 10W-30 نیاز دارند توصیه می شود. کاربردهای دیگر: موتورسیکلت های خیابانی بدون مبدل کاتالیزوری، اسکوتر، ATV، UTV. استانداردهای عملکرد API SMISLISJISHISG JASO MA2 – MO33MOT155 Protection روان کننده مصنوعی تکنوسینتز تقویت شده توسط استوک پایه استر برای تضمین خواص ضد سایش و بهبود حفاظت از دنده و طول عمر. بهبود مقاومت لایه اییل در دماهای بالا برای دوام موتور. محتوای فسفر و گوگرد بهینه شده (JASO MA2 < 1200 ppm) برای شرایط عملکرد بهتر مبدل های کاتالیزوری. بسته ابتکاری مواد افزودنی ضد سایش محافظت عالی از گیربکس را فراهم می کند. نتایج تست دنده FZG: FLS 14 را بگذرانید. تست FZG خواص روانکاری سیال و محافظت در برابر سایش را در فصل مشترک یک مجموعه چرخ دنده بارگذاری شده ارزیابی می کند. Comfort JASO استاندارد موتورسیکلت 4 زمانه خود را -JASO T903- ایجاد کرده است که دارای سه درجه MA، MA1 و MA2 است. JASO MA2 کارآمدترین سطوح اصطکاک را برای تضمین درگیری کلاچ در طول سه حالت سواری ارائه می دهد: استارت، شتاب و سرعت ثابت.

MOTUL MOTUL 5100 10W-30 4T

روان کننده موتورسیکلت با کارایی بالا Technosynthese® – استر توصیه ها فاصله تخلیه: طبق توصیه های سازنده و تنظیم برای استفاده خودتان. می توان آن را با روان کننده های مصنوعی یا معدنی مخلوط کرد. خواص رنگ ویسکوزیته کهربایی درجه ویسکوزیته SAE J 300 10W-30 چگالی در 20 درجه سانتیگراد (68 درجه فارنهایت) ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 فارنهایت) 74.6 میلی‌متر مربع در ثانیه در ویسکوزیته 210 درجه سانتیگراد 11.5 میلی‌متر بر ثانیه شاخص ویسکوزیته 147.0 نقطه ریزش -36.0 °C/-33.0 °F 7.5 میلی‌گرم KOH/g نقطه اشتعال 43 °C.

MOTUL 5100 10W-40 4T

روان کننده موتورسیکلت با کارایی بالا Technosynthese® – Ester نوع استفاده موتورسیکلت های خیابانی و جاده ای، ، موتورسیکلت های خارج از جاده، اندرو، آزمایشی. مجهز به موتورهای 4 ضربه ای، گیربکس یکپارچه یا بدون، خیس یا خشک موتور مطابق با مقررات آلایندگی یورو 2، 3، 4 یا 5، مجهز به سیستم های گاز خروجی پس از تصفیه: مبدل های کاتالیزوری، تزریق هوا به لوله اگزوز. مناسب برای موتورهای خاص SUZUKI، YAMAHA، KAWASAKI که به روغن با گرید ویسکوزیته SAE 10W-40 نیاز دارند. کاربردهای دیگر: دوچرخه های خیابانی بدون مبدل های کاتالیزوری، اسکوتر، ATV، UTV… استانداردهای عملکرد API SM/SLISJISHISG JASO MA2 – MO33MOT156 حفاظت روان کننده مصنوعی تکنوسینتز تقویت شده توسط استر برای خواص ضد مادام العمر و بهبود طول عمر. مقاومت فیلم روغن در دماهای بالا برای دوام موتور بهبود یافته است. محتوای فسفر و گوگرد بهینه شده (JASO MA2 < 1200 ppm) برای شرایط عملکرد بهتر مبدل های کاتالیزوری. بسته ابتکاری مواد افزودنی ضد سایش محافظت عالی از گیربکس را فراهم می کند. نتایج تست دنده FZG: FLS 14 را بگذرانید.) خواص روانکاری سیال و محافظت در برابر سایش را در فصل مشترک یک مجموعه چرخ دنده بارگذاری شده ارزیابی می کند. Comfort JASO استاندارد موتورسیکلت 4 زمانه خود را -JASO T903- ایجاد کرده است که دارای سه درجه MA، MA1 و MA2 است. JASO MA2 کارآمدترین سطوح اصطکاک را برای تضمین درگیری کلاچ در طول سه حالت سواری ارائه می دهد: استارت، شتاب و سرعت ثابت.

MOTUL MOTUL 5100 10W-40 4T روان کننده موتورسیکلت با کارایی بالا Technosynthese® – توصیه های استر فاصله تخلیه: طبق توصیه های سازنده و تنظیم برای استفاده خودتان. می توان آن را با روان کننده های مصنوعی یا معدنی مخلوط کرد. خواص رنگ ویسکوزیته کهربایی درجه ویسکوزیته SAE J 300 10W-40 چگالی در 20 درجه سانتیگراد (68 فارنهایت) ASTM D1298 0.865 ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت) 87.6 درجه سانتیگراد میلی‌متر بر ثانیه در ویسکوزیته 120 درجه سانتیگراد 13.8 میلی‌متر بر ثانیه شاخص ویسکوزیته 161.0 نقطه ریزش -33.0 °C/-27.0 °F TBN 7.5 میلی‌گرم KOH/g نقطه اشتعال ASTM D92 /F43T00 °C.

MOTUL 5100 15W-50 4T

روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا Technosynthese® – نوع استفاده استر موتورسیکلت های خیابانی و جاده ای، مسیرها،موتورسیکلت های خارج از جاده، اندرو، آزمایشی. مجهز به موتورهای 4 زمانه، گیربکس یکپارچه یا بدون، خیس یا خشک موتور مطابق با مقررات انتشار یورو 2، 3، 4 یا 5، مجهز به سیستم های گاز خروجی پس از تصفیه: مبدل های کاتالیزوری، تزریق هوا به لوله اگزوز. برای موتورهای خاص BMW و DUCATI که به روغن با گرید ویسکوزیته SAE 15W-50 نیاز دارند توصیه می شود. کاربردهای دیگر: موتورسیکلت های خیابانی بدون مبدل کاتالیزوری، ATV، UTV. استانداردهای عملکرد API روان کننده مصنوعی تکنوسنتز تقویت شده توسط استوک پایه Ester برای تضمین خواص ضد سایش و بهبود حفاظت از دنده و طول عمر. بهبود مقاومت فیلم روغن در دماهای بالا برای دوام موتور. درجه 50 در دمای گرم، به ویژه برای موتورهای با اگزوز بزرگ، تامپر، دوقلو، چند سیلندر… بهینه سازی شده فسفر و گوگرد (JASO MA2 < 1200 ppm) برای شرایط عملکرد بهتر مبدل های کاتالیزوری. بسته ابتکاری مواد افزودنی ضد سایش محافظت عالی از گیربکس را فراهم می کند. نتایج تست دنده FZG: FLS 14 را بگذرانید. تست FZG خواص روانکاری سیال و محافظت در برابر سایش را در فصل مشترک یک مجموعه چرخ دنده بارگذاری شده ارزیابی می کند. Comfort JASO استاندارد موتورسیکلت 4 زمانه خود را -JASO T903- ایجاد کرده است که دارای سه درجه MA، MA1 و MA2 است. JASO MA2 کارآمدترین سطوح اصطکاک را برای تضمین درگیری کلاچ در طول سه حالت سواری ارائه می دهد: استارت، شتاب و سرعت بالا.

MOTUL MOTUL 5100 15W-50 4T روان کننده موتور سیکلت با کارایی بالا Technosynthese® – استر توصیه ها فاصله تخلیه: طبق توصیه های سازنده و تنظیم برای استفاده خودتان. می توان آن را با روان کننده های مصنوعی یا معدنی مخلوط کرد. خواص رنگ ویسکوزیته کهربایی درجه ویسکوزیته SAE J 300 15W-50 چگالی در 20 درجه سانتیگراد (68 درجه فارنهایت) ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 فارنهایت) ویسکوزیته در 100 درجه سانتیگراد (212 درجه سانتیگراد 212 درجه سانتیگراد) 18.3 میلی‌متر بر ثانیه شاخص ویسکوزیته 151.0 نقطه ریزش -33.0 °C /-27.0 °F TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g نقطه اشتعال 236.0 °C

جهت مشاهده و خرید محصولات موتول به نشانی زیر مراجعه کنید

https://asbeahanin.com/product-category/%d8%b3%db%8c%d8%a7%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d8%b4%db%8c%d9%85%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c/oilmotor/

قوانین ارسال دیدگاه در سایت

  • چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  • چنانچه از لینک سایر وبسایت ها و یا وبسایت خود در دیدگاه استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد

  1. آرمان گفته؛
    14:44 1401/07/07

    سلام وقت بخیر توضیحاتتون واقعا عالی بود فقط اگر امکان داره کارکرد تقریبی هر مدل رو هم بنویسید که چن ماه یا کیلومتر یا ساعت بایستی روغن تعویض بشه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لینک کوتاه: